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气动低温紧急切断阀结构特点和工作原理介绍
浏览:47 次   |   发布:2019-04-11
      气动低温紧急切断阀广泛用于LNG、液态乙烯及其他低温介质,具有体积小、重量轻、密封可靠、紧急切断迅速可靠和防静电的特点。
  气动低温紧急切断阀结构特点:

  1、截止阀加上带弹簧复位的气动执行机构,在气缸部位加装安全附件(易熔塞)。

  2、本体部分利用手动低温截止阀的结构,密封面上作必要的改进,使其更适于紧急切断的使用要求。

  3、行器部分采用单作用气缸活塞机构,动作平稳可靠。

  4、门的复位来自于沃德公司的高品质压缩弹簧。

  5、无法正常向阀门提供驱动气源时,可用阀门的手动装置启闭阀门,不影响整个系统的正常工作。


  适用介质:液氮,液氧,液氩,液化天然气,液乙烯等 (LNG、LO2、LN2、LAAr)
  手轮:铸不锈钢汽缸,
  支架:铸铝
  阀杆:不锈钢其他:
  焊接形式:插焊 ,也可加接管成对焊
  注意事项:忌油
  工作原理:
  气动低温紧急切断阀将活塞推入气缸内(氮气)或压缩空气)驱动阀杆打开阀门。关闭时,气缸中的气体被释放。活塞处于弹簧的力中。 阀杆和阀瓣向下推动向下移动,密封件压在阀座上,阀门关闭;该产品适用于低温储罐,罐车和罐车的切割和循环介质,可在发生故障时及时切割介质。 新型阀门结构简单,体积小,重量轻,密封可靠,操作方便,开合灵活,适用性广等。广泛应用于LO2,LN2,LAr,LNG,LHe等。其他低温介质,并具有防火功能。
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